人到底应该如何生活？

华南农业大学工程学院车辆工程专业2016级的郭志明或许能够回答这个问题。

他好学不倦，是第六届模范引领计划10位“华农之星”之一、工程学院优秀学生代表，大学期间共获得国家奖学金1次，三好学生标兵2次，目前已保研至清华大学。

他热爱挑战，不断创新，先后参与并完成省级大学生创新创业项目1项、校级2项，发表学术论文 1 篇，申请发明专利 1 项、软件著作权 5 项；

他热血逐梦，和赛车队的伙伴同心协力，在中国大学生电动方程式大赛的诸多赛项上屡创佳绩；他热心公益，投身志愿服务，获得过华南农业大学优秀志愿者、国家级爱心包裹一星志愿者2 次。

人该如何生活？让我们一起探寻他给出的答案。

择善而从：懵懂中的逐光前行

刚进入大学时，郭志明就像一只内心沉睡的马儿，上课便上课，考试便考试，成绩不算太差，也没有太好。漫无目的，就这样随着人海，到哪里是哪里。

但恰好是这个时候，他遇到了工程学院学生会学习部的部长范雪莲——她古道热肠，除带领部门成员办比赛、做交流、做志愿外，还每月将大家聚在一起，询问近况，聊学习上的问题，叮嘱切忌挂科。“大一刚进来能够有这么认真的师姐引导我，我只能归结于是我的幸运。后来升入了高年级，我也会这样去提醒师弟师妹。”

随后，郭志明又结识了工程学院2014级的师兄李嘉晋。得知他保研清华的经历后，郭志明决定也要通过努力来获得保研名额。

“那应该才是大学美好的样子。”

因高中相对教条的生活而悄然凝固的心灵冻土，在大学一点一点的温暖下慢慢融化了，里面有一棵已萌发等待着冲出土层的苗。

在确立了目标以后，郭志明开始持之以恒地勤学苦练。每周按教学进度对课程进行预习复习；上课坐前三排，手机处于勿扰模式，眼睛总跟着粉笔或课件走；下课即和老师探讨课堂听讲产生的疑问；考试月将自己“搬”去图书馆，进行系统的复习……

回忆起大二那段因“啃”课程而几乎一年未出校门的岁月，郭志明还是会觉得有些疯狂。当问及为什么下了目标就能够坚定不移地去实现时，他说：

“我在揭阳长大，在家里是最小的孩子，小的时候爸爸妈妈对我几乎是放养，这让我逐渐养成了一种不服输的性格。我会默默地在意和他人的比较，并复盘自己可以做怎样的努力去超越身边的人。后来我想，准确地说，应该是超越当下的自己。”

然而呕心沥血并不能避免挫折的发生。譬如某一门课程尽管复习了很多，但期末的成绩仍不理想。可郭志明并不因此气馁，而是告诉自己，要再多两倍的努力。而这样的性格，似乎也注定了他将开启之后不平凡的大学生活。

少年意气：赛车队的集体时光

2016年，华南农业大学百盛传动方程式赛车队（以下简称“方程式赛车队”或“赛车队”）在中国大学生方程式汽车大赛中取得了可以说迄今为止最好的成绩，其中75米直线加速3.67秒更是全国记录至今保持者。

在16赛季过后洋溢着喜悦气息的招新里，出于对车的喜爱，郭志明递交了车队的报名表。招新的要求看起来很简单，热情，有责任心，敢于担当。只是几年以后，他才真正明白这几个词语的含义。

2018年，为增进对各高校赛车设计的了解，郭志明来到珠海，参与中国大学生方程式汽车大赛的志愿工作。他为参赛的人员送梨汤、夜宵，打印资料。活动结束后，他感慨：“与其说是在做志愿，倒不如说是充实自己的生活，感恩他人的付出。今年我们服务别人，明年便有人服务我们，每一年都有人承担着这份责任。”

郭志明说得对，属于他们的这一年很快就来了。

18赛季结束，赛车队举行换届大会，郭志明担任机械总监，与队长麦振鹏、电气总监祝虎、经理洪晓玲组成19赛季队伍的管理层。他们制定新的造车计划，将各任务点落实到各组。为完成关于整车布置、优化的任务，车队寒假留校到腊月二十四、二十五，年后初七、初八返校继续。

设计工作完成，便开始集体装配——采购需要的零部件，出相应的图纸给加工商加工……到了暑假，车队留在学校进行整车加工。为了赶工期，他们常会在实验室通宵达旦。

当加工完精疲力尽，郭志明环顾四周，拿一块泡沫垫，放在自己做的车架里，躺下便睡了过去。

“当时正逢体测，也是快期末的时候，车队里很多同学正在备战考研，或者要实习。你可能很难理解为什么过一两个月就要考研，要复习准备考试的人在这里。但我们没有这种想法。我们为的是赛车12月能去赛场比赛，能过车检和其它高校一起竞技，使这一年的付出得到呈现。”

“或许这就是青春、活力，我们没有顾忌太多，只是为了团队能一起前进，车队有更好的成绩，大家都在义无反顾地付出。”

12月的赛事如期而至，首先是静态测试。在进行防抱死制动测试时，同时间测试的其它高校的赛车接连失利，方程式赛车队的E28在前两次制动测试中未能通过，当迎来最后一次机会时，大家仿佛能听到自己怦怦的心跳，都祈祷、紧张、担心着。

就在裁判终于挥起绿旗的那一瞬间，所有人不约而同发出了欢呼声：“成功了！”

17、18赛季均无缘的75米直线加速，这一次刚好赶上。郭志明和队友把E28推上赛道。他站在车的后面，看着车手上了车，听到赛车发动的链条声，夹杂着风。

那一天，珠海的天空特别蓝。他下意识地看了一看天，再望向远方的车，一个声音在心里说：

“这一刻，我等了三年。”

进车队以前，郭志明或许还带着三分稚气。他的全部少年感几乎都给了这段赛车时光，那些满怀热血，那些严谨执着。在集体中经过淬炼，更多了份坚定果敢。可若背上行囊去往另一个远方，看着他的背影，似乎会有人说：“还是那个少年。”

自带阳光：对美好的永恒追求

无论是在赛车队，还是其它地方，郭志明热忱与乐观的属性总是被周围的人所熟知。

刚入校时，他从汇景北门进，志愿者、助班师兄给他递水，引导他取钥匙，和他一起搬行李，“当时很感动。我觉得他们是在做一件正确的、奉献他人的事情。对我来说，这是刚入校时的一种启蒙。”

大一时，郭志明一有机会就投身志愿活动，宿舍清理、校道清理，还有“爱心包裹”。

即使在大二那段最忙的时间，从车队加工回来，他不是卸下一身的疲乏，倒头就睡，而是在宿舍为挂科的同班同学辅导重修科目。

他说：“他们可能只是当时没有意识到学科学习的重要性，或者没有掌握正确的学习方法，我在课堂上学到的，还有我的方法，都会不遗余力地传授给他们。遇到了我就去做，不会想太多。如果一定要解释，我可能说这是一种与身俱来的责任感吧。”

郭志明的阳光男孩属性让即使完全不认识的人第一次见到他时，也会被那种温和的光芒和优秀的气质感染与吸引。但不为他人所知的，其实是他内心对美的永恒的追求。

“我喜欢运动，无论是身体上，还是心灵上，它都让人更美好。”

和赛车队的朋友加工完，他们便一起打篮球，集体洒汗；在平时，郭志明也常约上好友，去游泳、跑步、打乒乓。他已经觉得，运动是他生活中不可缺少的一部分。遇上一天的空档期，他也会安排自己去学习摄影、下厨房，乐此不疲。

“每个人心里都会追求美好，只是付出的行动有多少的区别。”他说。

激流勇进：全新天地的再发展

无论以何种形式表现出来，主动地争取自己所在时空的转换或许总是艰难的。

三年的时间过去，郭志明果然取得了院内保研的名额，向两年多前的目标交了一份答卷。

为了向有资格报考的清华大学进发，郭志明开始了这场保研马拉松最后的冲刺：

请教嘉晋师兄如何撰写简历，如何回答面试官问题；请辅导员帮忙修改简历；请车队指导老师写推荐信；去参加夏令营，与其它高校的学生交流分享……

但这些过程带来的不只是一份特别的经历，还有彷徨、痛苦。

一遍遍修改简历只为呈现一个更好的自己；参加中科院的夏令营，感到来自其它高校优秀学生带来的压力。席卷郭志明的不止迷惘，还有煎熬。

“但那时，我仔细想，这种痛苦产生的来源，或许是我想要继续向上发展，”郭志明说，“既然是压力，就可以转化成动力来激励和鞭策自己。”

车辆工程专业本科涉及的知识较宽，包括机械制图、材料力学等等，郭志明感兴趣的研究生项目是在电子信息大方向下专注于传感器的研究。收到了清华面试的邀请，他激动之余继续做充足的准备；搭上开往北京的火车——这是为数不多的一个人的远行。面试开始前让自己从紧张中冷静下来，只是去享受十位面试老师有深度的提问，去和他们相互了解。

第二天的下午，在机场的郭志明收到复试通过的邮件——已被清华大学深圳国际研究生院的电子信息专业录取。终于，他带着清华的Offer回来了。

谈及未来的规划，郭志明说，在华农四年的学习让他爱上了科研，他的初心其实就是到国际前沿的科研阵地去专注于科研工作，奉献自己。

目前，他也正在处理研究生的各项事宜，学习前期大量的理论知识。尽管时间又变得紧张，神经再次绷起，他还是觉得：“我是沉浸其中的，我非常地享受。”

微风渐起，思绪从记忆中抽回。回首过去，郭志明用四年的时光回答了“人应该如何生活”这个问题——恰如波光粼粼的大海下有丰富复杂的交汇运动，人们宽广的生命里也有难以预料的百转千回，郭志明用他的声音说着，在人生的路上走下去，不要言弃。